Hoy soy uno de los pocos, privilegiados o no, que tiene que acudir a trabajar. Son sólo tres días de trabajo, poco intenso también cabe decir, pero que empiezan con una sonrisa de oreja a oreja. El motivo, la apretada agenda deportiva que tenemos esta semana..
Este Lunes termina la jornada liguera con un interesante Sevilla-Mallorca, que supone la vuelta de Joaquín Caparros al campo donde empezó la leyenda de un equipo ganador. Por su parte, Michel buscará una victoria que suponga acercarse a puesto europeos tras el empate del Valencia contra el Levante.
El Martes vuelve la Liga de Campeones con un interesantísimo Barcelona-Milán que presenta una eliminatoria abierta tras el 0-0 en San Siro. El equipo italiano cuenta con que la vuelta de su estrella Pato suponga unos puntos extras para sacar un buen resultado y la clasificación para semifinales. El partido será a las 20.45 retrasmitido por TVE.
El Miércoles nueva sesión de la máxima competición europea con menos tensión ya que se presenta casi imposible que el Apoel pueda remontar en el Santiago Bernabeu el 0-3 que le endosó el conjunto de José Mourinho en la ida.
El Jueves santo tendremos una tarde noche emocionante de transistores donde Athletic, Atletico y Valencia buscara sellar su pase a las semifinales de la Europa League. El equipo de Bielsa es el que tiene mejor resultado para la vuelta en casa, mientras que el conjunto de Unai Emery tendrá que remontar en casa el 2-1 de la ida.
El Viernes será un dia de reposo, para los aficionados al fútbol, ya que el equipo español de Copa Davis disputará los cuartos de final de la competición frente a Austria en Oropesa del Mar.
El fin de semana nos volveremos a calzar las botas de tacos para la disputa de la 32º jornada de liga con el sábado un Zaragoza-Barcelona y el domingo el partidazo de la jornada Real Madrid-Valencia. Además, el domingo comienza el mundial de motos con la disputa del GP de Qatar.
Borja Méndez
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lunes, 2 de abril de 2012
martes, 28 de febrero de 2012
Comienza el espectáculo
Se empiezan a poner en verde los semáforos. La afición grita desde la barrera. El mundo del moto comienza una nueva temporada. Tras los primeros entrenamientos de pretemporada tanto en motos como en coche, se presenta un año apasionante y con muchas novedades.
Tanto la Formula 1 como las motos se cambian de cadena de televisión y mientras el mundo de las cuatro rueda apuesta por el mismo formato que le ha dado el éxito, el motociclismo se presenta en un entorno novedoso con la cara de Lara Álvarez entre otros.
Empecemos por el campeonato que abre más pronto sus puertas, dentro de dos semanas, la Fórmula 1. La primera carrera del gran circo se disputará el 18 de marzo en el circuito australiano de Melbourne. La semana siguiente se abre otra vez la parrilla para que en Malasia se dispute de forma consecutiva la segunda carrera del campeonato.
Este año, como en todos los anteriores, no se sabe quién parte con ventaja o quién disputará la pole. Tanto Red Bull como Ferrari esconden sus cartas, aunque hay que puntualizar que la escuderia de la bebida energética parte con más ventaja como en anteriores citas.
Si la escudería de Fernando Alonso tenía que luchar contra Mc Laren para subir al podio, en esta ocasión a la nómina de equipos punteros vuelve Mercedes y es más que probable de Lotus y Williams sean competitivos en algunos circuitos.
Por su parte, el otro piloto español en la competición Pedro Martínez De la Rosa viajará por los circuitos con el ánimo de evolucionar un coche abocado al desastre por sus pocas evoluciones. A pesar de ello, la única escudería española en liza HRT tiene puesta sus esperanzas en que el piloto barcelones les saque del abismo gracias a su gran capacidad para evolucionar los monoplazas.
Tras la carrera de Malasia, los aficionado al motor tendremos un descanso de dos semanas para subirnos a la mota y disfrutar del comienzo del mundial. Precisamente, este martes han comenzado los primeros entrenamientos en la categoría reina, Moto GP que este año sube de cilindrada hasta los 1.000 centímetros cúbicos.
Los aficionados españoles tenemos una gran representación en las tres categorías con muchas esperanzas de mantener el reinado en la denominada Moto 3. En esta categoría contamos con Efren Vázquez, Ivan Moreno, Alberto Moncayo, Maverick Viñales, Adrián Martín, Isaac Viñales, Luis Salom, Alex Rins y Héctor Faubel.
En la categoría intermedia, Moto 2, apoyaremos a Nico Terol, Toni Elías, Pol Espargaró, Ángel Rodríguez, Axel Pons, Julián Simón, Tito Rabat, Elena Rossell y Marc Marquez. Asimismo en la categoría reina, contaremos con Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Héctor Barbera, Álvaro Bautista, Aleix Esparagaró e Ivan Silva.
La primera carrera del año se disputará en el circuito de Losail Qatar el próximo 8 de abril. A pesar de ello, tendremos que esperar tres semanas para disfrutar de la siguiente el 29 de ese mismo mes en Jerez. Con este plantel de pilotos tenemos posibilidades en todas las categorías en todos los circuitos.
Tanto la Formula 1 como las motos se cambian de cadena de televisión y mientras el mundo de las cuatro rueda apuesta por el mismo formato que le ha dado el éxito, el motociclismo se presenta en un entorno novedoso con la cara de Lara Álvarez entre otros.
Empecemos por el campeonato que abre más pronto sus puertas, dentro de dos semanas, la Fórmula 1. La primera carrera del gran circo se disputará el 18 de marzo en el circuito australiano de Melbourne. La semana siguiente se abre otra vez la parrilla para que en Malasia se dispute de forma consecutiva la segunda carrera del campeonato.
Este año, como en todos los anteriores, no se sabe quién parte con ventaja o quién disputará la pole. Tanto Red Bull como Ferrari esconden sus cartas, aunque hay que puntualizar que la escuderia de la bebida energética parte con más ventaja como en anteriores citas.
Por su parte, el otro piloto español en la competición Pedro Martínez De la Rosa viajará por los circuitos con el ánimo de evolucionar un coche abocado al desastre por sus pocas evoluciones. A pesar de ello, la única escudería española en liza HRT tiene puesta sus esperanzas en que el piloto barcelones les saque del abismo gracias a su gran capacidad para evolucionar los monoplazas.
Tras la carrera de Malasia, los aficionado al motor tendremos un descanso de dos semanas para subirnos a la mota y disfrutar del comienzo del mundial. Precisamente, este martes han comenzado los primeros entrenamientos en la categoría reina, Moto GP que este año sube de cilindrada hasta los 1.000 centímetros cúbicos.
Los aficionados españoles tenemos una gran representación en las tres categorías con muchas esperanzas de mantener el reinado en la denominada Moto 3. En esta categoría contamos con Efren Vázquez, Ivan Moreno, Alberto Moncayo, Maverick Viñales, Adrián Martín, Isaac Viñales, Luis Salom, Alex Rins y Héctor Faubel.
En la categoría intermedia, Moto 2, apoyaremos a Nico Terol, Toni Elías, Pol Espargaró, Ángel Rodríguez, Axel Pons, Julián Simón, Tito Rabat, Elena Rossell y Marc Marquez. Asimismo en la categoría reina, contaremos con Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Héctor Barbera, Álvaro Bautista, Aleix Esparagaró e Ivan Silva.Borja Méndez
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